漳州城际铁路R3线第2次环评 总工期5年2017年开工
来源:http://www.mztwsp.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-09-05 22:39

  漳州城际铁路R3线第2次环评 总工期5年2017年开工

  22日,漳州政府网挂出新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段环境影响点评第2次公示,该公示显现,R3线靖城至厦门段全长88.315km,桥隧比重约为84%,铁路等级为城际铁路,全线共设车站23个。出资预算约为251亿元,2017年开工,施工总工期5年。详细公示如下:

  一、建造项目简况

  新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段线路起于漳州市南靖县靖乡镇,经漳州高新区、芗城区、龙文区、龙海市、漳州市招商局经济技术开发区和思明区等区、市、县接入既有厦门火车站。线路全长88.315km,桥隧比重约为84%,铁路等级为城际铁路,榜山至浮宫段统筹货运,规划旅客列车行车速度160km/h(部分地段120km/h),全线共设车站23个。出资预算约为251亿元,施工总工期5年。

  二、工程对环境可能形成的影响

  工程施工期环境影响首要为土地占用、植被损坏、水土流失,施工噪声、振荡、扬尘、废水等影响;运营期环境影响首要为列车运转噪声、振荡、电磁搅扰、车站污水、固体废物等影响。

  三、防备或减轻不良环境影响办法

  施工期:加强施工办理;采纳环水保办法,尽量削减土地占用和植被损坏,减缓施工期水、气、声、渣污染。

  运营期:对受本工程铁路运营噪声、振荡影响超支的灵敏点采纳声屏障、隔声窗等办法;对可能影响选用无线电视接收的用户预留电磁搅扰补偿费;车站污水采纳人工湿地、化粪池等办法处理满意相应排放规范后排放;固体废物会集搜集归入市政垃圾处理系统一致处理。

  四、环境点评定论

  关于工程建造与运转带来的生态、噪声、振荡、地表水等方面环境影响,经过执行规划和环评陈述书中提出的各项环保办法,可得到操控或缓解。从环境保护视点剖析,新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段工程可行。

  五、查阅环境影响陈述书简本的方法和期限,以及大众以为必要时讨取弥补信息的方法

  大众可在公示之日起11个工作日内,登陆厦门市公民政府门户网站(http://www.xm.gov.cn/)和漳州市公民政府门户网站(http://www.zhangzhou.gov.cn/)查阅该项目陈述书简本,也可经过电话、传真或电子邮件讨取相关信息。

  六、寻求大众定见的规模和首要事项

  在公示期间,假如您对该项目有任何环境方面的定见和主张,能够经过电话、传真、信函或电子邮件等方法向环评组织、建造单位或当地环保主管部门发表定见或主张。